皮拉图斯山位于卢塞恩附近，海拔2123米，是瑞士著名的观光胜地，也是户外活动的天堂。

欧洲中部的阿尔卑斯山东西长1200公里，瑞士国土的60%在此山区，登上皮拉图斯山，可以眺望远近数十座阿尔卑斯的山峰。

卢塞恩1178年设市，1332年加入瑞士联邦，属于瑞士的德语区，经济曾以商贸为主，1830年随着旅游业兴起而迅速发展起来。

卢塞恩湖的正式名称为“四个森林州湖”，是瑞士联邦的发祥地，114平方公里的水域与4个州相连，瑞士全国共有26个州。

皮拉图斯山得名于罗马帝国行省总督彼拉多，他曾多次审问耶稣，原本认为耶稣无罪，但在犹太大祭司的压力下，下令将耶稣钉死在十字架上。罗马皇帝卡里古拉继位后，彼拉多被流放，后自杀身亡，但阴魂始终不散。

中世纪时禁止攀登皮拉图斯山峰，传说彼拉多的幽灵一旦被打扰就会兴风作浪，掀翻卢塞恩湖上的船只。早年的禁忌早已被打破，皮拉图斯山吸引着各地的人们来此攀登，游玩。

1868年英国维多利亚女王来瑞士度假，骑马登上皮拉图斯山顶，49岁的女王把这“最愉快的一天”记录在日记中。

瑞士属于全民都喜欢参加健身活动的国家，徒步攀登皮拉图斯山的线路很受欢迎。

在皮拉图斯山上骑行山地自行车既需要胆量，也少不了体力。

上个世纪七十年代美国人发明了山地自行车，阿尔卑斯山的气候与地形使得这项运动大受欢迎。

我们在山下先乘坐齿轨列车上山，然后再徒步登上皮拉图斯顶峰，与全靠体力登上来的人们相比，感到有些惭愧。

皮拉图斯山的齿轨列车1889年建成、全长4618米，轻松上升1635米，车厢的红色源自传说中落入山中的红龙。

皮拉图斯山齿轨铁路的路基非常陡峭，最大斜度为48度，这是至今未被超越的世界记录。齿轨列车1937年由蒸汽动力改为电气动力，每年5月至11月运行。

山上的车站海拔2119米，设有餐厅、商店，以及1898年建成的“山顶酒店”。

人们可以这里的观景台欣赏风光，也可以稍事休息后继续攀登到顶峰。有当地人吹响阿尔卑斯长号欢迎游客，这种木制的长号本是山区牧民用以传递信息和召唤牛、羊群的工具，声音低沉，但能够传播很远。

阿尔卑斯山海拔800米至1800米是森林，1800米以上为高山草甸、裸露的岩石和常年积雪，82座海拔超过4000米山峰多半在瑞士境内。

瑞士的地理环境没有为这个内陆国家带来多少经济资源，但逶迤的群山、美丽的湖泊、茂密的森林，使得瑞士成为公认的世界公园，加之良好的设施与服务，瑞士始终是吸引各国游客的的旅游目的地。

瑞士的农作物以耐寒的小麦、燕麦、马铃薯、甜菜为主，从事农业的人口仅占全国就业总数的3.6%，却提供了全国需要的肉类，奶制品自给之余还可以出口。

瑞士联邦面积4.1万平方公里，人口820万，居民由多个民族构成，分别讲不同的语言，自1815年以来没有卷入过战争，是世界上最发达、最富裕、最稳定的联邦制国家。

皮拉图斯山峰的齿轨铁路是由工程师爱德华-洛赫尔设计建造的，两条普通铁轨的中间是一道齿轨，机车的垂直齿轮与齿轨啮合，拉动列车在斜率很大的山坡前进。齿轨列车有三种不同的刹车装置，可以确保在任何需要的情况下使列车稳稳停住。皮拉图斯山的齿轨列车已运行一百多年，始终保持着零事故的安全记录，2002年，被拥有12.5万会员的美国机械工程师协会命名为“机械工程历史里程碑”。